买哪些车,会让人感觉很懂车

　　

小编经常在后台回答网友问题，经常会碰到一些有意思的现象，会有一些网友问小编开什么车？这个问题问到点上了，一般来说汽车媒体从业人员会相对懂车一点，会根据自己的喜好选对号入座的车。

其实细细回想下，汽车媒体同行们几乎很少选择那些销量前几、销冠什么的车型，大多数都比较喜欢驾驶乐趣，选车大部分都会偏向运动一点的车型，下面小编就推荐一些偏运动的车型，如果开这些车上街，汽车高人们会觉得你挺懂车！

本田-飞度

厂商指导价：7.38-10.28万

10万以下买什么车？年轻人肯定都选飞度啦，首选，合资品牌质量比较稳定；其次飞度的动力很强，1.5L自吸发动机就能实现8.7秒破百的加速水平，而且这车还有较强的改装潜力；再者家用方面，空间超大，嗯，很实用，基本上全能了。

马自达3Axela昂克赛拉（2.0L）

厂商指导价：11.29-16.29万元

马自达3Axela昂克赛拉是紧凑型车级别的颜值和操控小王子，特别是它的操控在同级是数一数二的，“人马合一”不是盖的，但这车真不适合买1.5L的版本（女士代步除外），2.0L才是这款车的精髓，但价格较高也是让人又爱又恨。明年，全新一代马自达3也要上市了哦。

本田-思域（1.5T）

厂商指导价：11.59-16.99万元

本田-思域是紧凑型车市场为数不多的真正四门轿跑造型的家用车，当然它真正的卖点还是在于1.5T发动机，强劲的动力可以7秒破百，年轻人花少钱就可以买到性能车级别的动力，如果悬挂、排气再改一改，也是一款不错的运动车型。

大众-迈腾

厂商指导价：18.99-31.69万元

如果要说买中级车，迈腾绝对是值得考虑的车型，多年来其一直都是中级车标杆的角色，然而这款标杆车在市场上的优惠也是相当大的，优惠完最低居然只需14.13万起，几乎才一款紧凑型车的价格，性价比超强。也许迈腾会有一些小毛病，但看这个品牌、品质、性价比，怎么买都值的。

凯迪拉克ATS-L

厂商指导价：29.88-42.88万元

要说豪华品牌操控最好的中级车，除了宝马3系，懂哥只服凯迪拉克ATS-L，而且它的操控还不一样，稳健中带着一丝犀利，全系6.2秒破百，来个低配也很强，最低配优惠完还不到22万，有些地方甚至更低，配置还很强，这性价比也没谁了，可能有人说油耗高，但6.2秒的数据摆在那，多费那么一点点油真的值了。

宝马3系（iM/iM）

厂商指导价：31.68-36.68万元

宝马3系一直是中级车的操控标杆，如今马上要换代了，这一代的优惠很大，性价比还可以的，1.5T不值得选择，2.0T才是王道，如果你开Li版本可能就缺点感觉了，开上短轴版的iM或者iM，会让你分分钟体验操控的高潮，不想等的话，趁换代前这两款捡漏没错。

阿尔法·罗密欧-Giulia

厂商指导价：31.98-94.98万元

对于很多不太懂车的人来说，阿尔法·罗密欧可能听都没听说过，但它在媒体眼中还是有一定地位的，特别是中级车阿尔法·罗密欧-Giulia，意大利进口车身份，30万左右的个性选择，虽然内饰做工啥的比较一般，但它的性感外观线条以及操控感受还是相当吸引人的，可以说是马路上一件流动的艺术品。

保时捷（Boxster）

厂商指导价：55.80-91.80万元

保时捷是保时捷的入门跑车，操控是绝对的标杆，但容小编说一句，作为一个德国品牌，它的造型确实还是比较保守的，好在敞篷的Boxster还是比较拉风的，外形比较惊艳，运动感更强，其它方面，就是看荷包答不答应了。

玛莎拉蒂-Ghibli

厂商指导价：90.28-.68万元

要不怎么说意大利的车都超级跑车多呢，款款艺术品啊！超级跑车是赶不上了，玛莎拉蒂-Ghibli还是可以的，优惠完最低80万起，80万可以买到一款玛莎拉蒂，想想逼格也是够高的。虽然它的后排确实不大，但看看这流线，还有一流的操控，撩人的声浪，这车绝对值得一辈子入手一台。

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